我國的核電“大躍進(jìn)”因為福島核事故緊急剎車。但是，隨著2013年霧霾治理成為焦點，重啟內(nèi)陸核電（核電人才招聘）的呼聲又呈抬頭之勢。在一些報道里，與煤電相比，沒有二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、汞、顆粒物等污染物排放的核電似乎是“滿足中國能源發(fā)展需要、解決中國能源環(huán)境污染、實現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo)的現(xiàn)實的、重要的途徑”，甚至有人提出“中國應(yīng)加速發(fā)展核電、開啟核電內(nèi)陸發(fā)展模式”。

    治理霧霾，去煤化是無可爭議的。但無論從安全性、清潔性還是經(jīng)濟(jì)性上來說，核電都不應(yīng)該是中國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇，更不應(yīng)該冒巨大風(fēng)險發(fā)展根本不適于我國國情的內(nèi)陸核電。

　　首選，現(xiàn)階段全世界的技術(shù)水平，還未能做到使核電安全可控。在核電發(fā)展問題上，國內(nèi)一直有很多似是而非的觀點充斥在各種媒體上。比如“核能是可駕馭和可控制的，核事故是可分析和可認(rèn)識的，核電站是可以做到安全的”、“我國15臺核電機(jī)組在近20年時間里保持著良好記錄證明是安全和可靠的”等。但是“可以”和“已經(jīng)”有本質(zhì)的區(qū)別，核能在現(xiàn)階段之于人類，“可以做到安全”不等于“已經(jīng)做到安全”，“可分析、可認(rèn)識”不等于“已分析、已認(rèn)識”，“可駕馭、可控制”更不等于“已駕馭、已控制”。

　　其次，核燃料鈾資源短缺和核廢料處理是制約我國核電發(fā)展的兩大瓶頸。據(jù)電力英才網(wǎng)（電力招聘）記者了解到中國當(dāng)前已建和在建總共43臺核電機(jī)組，已經(jīng)使我國核燃料天然鈾的對外需求度高達(dá)85%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過50%這一國際警戒線。大家一直比較關(guān)注石油問題，我國石油對外依存度現(xiàn)在高達(dá)56%，大家就認(rèn)為這么高的依存度已經(jīng)成了危及國家能源安全的心腹之患，殊不知當(dāng)前我國鈾資源短缺比石油資源短缺還要嚴(yán)重得多、危險得多，而且進(jìn)口鈾資源比進(jìn)口石油的難度還要大。此外，即使核電站不出任何事故，核廢料處理目前仍然是困擾世界各國的難題，科學(xué)界至今未能找到處理這一污染源的有效方法。一個成熟的清潔能源技術(shù)，不僅要看它能產(chǎn)生多少能源，還要看它產(chǎn)生多少危害人類的廢棄物，以及人類將花費多大代價來處理這些廢棄物。用這個標(biāo)準(zhǔn)審視，現(xiàn)階段的核電不僅不是清潔能源，反而是最難對付的污染源——核能破壞人類生存的“持久性殺傷力”是任何化石能源所無法企及的。

 

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